Banskobystrická pešia zóna bude bezpečnejšia. Na aké obmedzenia si treba zvyknúť?

Matej Mičík
•
04 október 2024, 10:50

Poslanci mestského zastupiteľstva v Banskej Bystrici na septembrovom zasadnutí schválili návrh nového VZN o dopravnom režime v pešej zóne. Nastavením nových podmienok premávky v tejto lokalite chce mesto dosiahnuť zníženie frekvencie vjazdov či zastavení automobilov a zabezpečiť väčšiu ochranu chodcov. Z elektrickej kolobežky v najrušnejších častiach pešej zóny bude musieť jej majiteľ po novom zosadnúť.

Nové pravidlá začnú platiť od 1. novembra. Pešiu zónu, ktorá vznikla v roku 1993, dnes tvorí Námestie SNP, Dolná ulica, Horná Strieborná, Dolná Strieborná, Lazovná ulica, Národná, Nám. Š. Moysesa a Krížna. Za celé obdobie sa v historickom centre mesta zmenili vlastnícke vzťahy, pribudli mnohé prevádzky, byty a apartmány, vďaka čomu vzrástol aj počet prejazdov automobilov v tejto lokalite. K tomu sa v roku 2013 pridali cyklisti a v súčasnosti pešiu zónu využívajú aj kolobežkári, skejteri a užívatelia rôznych samovyvažovacích vozidiel.

V mestskej časti Banskej Bystrice majú obyvatelia problémy s odpadom. Sú kontajnery na kľúč jediné riešenie?

„Zo strany obyvateľov často odznievali názory, že tento priestor už nie je celkom pešia zóna a pešiak sa na nej veľakrát stráca. Historické centrum mesta je výnimočné miesto, ktoré spája všetky vekové a záujmové skupiny. Naším cieľom je zachovať ho, preto sme nastavili v pešej zóne nový režim premávky a zásadným spôsobom sprísňujeme pravidlá, aby sa v tejto lokalite cítili bezpečne chodci, mamičky s deťmi a všetci jej užívatelia. Verím, že nové pravidlá budeme všetci dodržiavať a spoločne dokážeme zdieľať priestor, v ktorom sa budeme cítiť bezpečne,“ uviedol primátor Ján Nosko.

Sprísnené podmienky pre vstup

Prvým opatrením je sprísnenie podmienok pre vstup vozidiel do ulíc, ktoré sú súčasťou pešej zóny. Fyzické karty, ktoré mesto vydávalo doposiaľ a mohli byť kopírované a prenosné medzi vozidlami, budú minulosťou. Po novom budú všetky oprávnenia na vstup do pešej zóny vydávané elektronicky a viazané na konkrétne EČV.

„Kamerový systém umiestnený na vjazdoch a výjazdoch do pešej zóny bude monitorovať všetky porušenia automaticky, bez nutnosti, aby túto činnosť museli fyzicky vykonávať príslušníci mestskej polície. Zvýši sa tým miera kontroly a v časoch mimo zásobovania bude odhalený každý nelegálny vjazd bez toho, aby sme na to potrebovali desiatky mestských policajtov. Tí budú môcť tak svoju pozornosť venovať iným veciam súvisiacim s bezpečnosťou v našom meste,“ doplnil Jakub Gajdošík, 1. zástupca primátora.

Mesto sa detailne venovalo aj samotnému vydávaniu oprávnení na vjazd do pešej zóny. Oprávnenie na vjazd a parkovanie mesto vydá osobe, ktorá v pešej zóne vlastní alebo užíva nehnuteľnosť a disponuje v nej parkovacím miestom. Zmena nastáva v prípade oprávnenia na vjazd a zastavenie.

„Tí, ktorí nemajú parkovacie miesto, majú právo na čas nevyhnutný prísť k svojej nehnuteľnosti, zastaviť na pešej zóne, vyložiť a naložiť si veci, ktoré potrebujú. Prvýkrát stanovujeme maximálnu možnú dobu zastavenia na 30 minút. Počas dňa bude môcť osoba s takýmto oprávnením vojsť do pešej zóny maximálne dvakrát, pri vjazde do pešej zóny nasníma kamera EČV a vozidlo bude musieť opustiť pešiu zónu v časovom limite 30 minút. Niektoré vozidlá doteraz vchádzali do pešej zóny s oprávnením vjazdu a zastavenia aj 30-krát a tvorili tak väčšinu dopravy v tejto lokalite,“ objasnil Daniel Dudáš z Oddelenia údržby miestnych komunikácií a inžinierskych sietí MsÚ.

Kontrola zásobovania

Zvýši sa aj kontrola zásobovania v čase od 4:00 do 9:00 hod. Každý, kto bude využívať zásobovanie v stanovenom čase, bude musieť preukázať faktúrou či dodacím listom odôvodnenosť svojho vjazdu

„Uvedomujeme si, že veľakrát treba niečo doviezť aj mimo zásobovania, preto pri vstupoch do pešej zóny na uliciach Národná, Kapitulská, Lazovná, Dolná, Strieborné námestia a Nám. Š. Moysesa pribudnú špeciálne parkovacie miesta určené na krátkodobé státie pre kuriérov, donášku a zásobovanie. Tam budú mať možnosť zaparkovať svoje vozidlo na max. 30 min. a zariadiť si to, čo potrebujú. Na začiatku Lazovnej ulice zároveň pribudne aj päť parkovacích miest pre rodičov žiakov a škôlkarov, ktorí v tejto lokalite navštevujú školské zariadenia,“ povedal Ján Nosko.

Vjazd do pešej zóny na Národnej ulici prejde úpravou. Vjazd bude uzavretý elektronickým výsuvným stĺpikom už na začiatku pešej zóny. Prevádzky, ktoré sa v tejto lokalite nachádzajú, budú zásobované z Námestia SNP. Jednorazové vjazdy za účelom operatívneho riešenia havarijných a mimoriadnych situácií v pešej zóne povolí mestská polícia na základe ohlásenia EČV pred vjazdom do pešej zóny.

Mesto počas leta spustilo aj osvetovú kampaň zameranú na bezpečnú jazdu cyklistov a užívateľov elektrických kolobežiek. „Vjazd do ulíc pešej zóny bude cyklistom naďalej umožnený. Obmedzujeme jazdu elektrických kolobežiek a samovyvažovacích vozidiel v najrušnejších častiach pešej zóny. Na Námestí SNP, v Dolnej a Národnej ulici, z nich budú musieť ich majitelia zosadnúť. Povolený vjazd na el. kolobežke bude v Dolnej Striebornej, Hornej Striebornej, Lazovnej a na Námestí Š. Moysesa,“ uviedol Viliam Pischko, náčelník mestskej polície.

Mestská polícia pripravuje v mesiaci október ďalšie aktivity v pešej zóne, ktorými upozorní jej užívateľov na prichádzajúce zmeny. Osoby s parkovacím alebo zastavovacím oprávnením budú informované e-mailom o zmenách, ktoré čoskoro nastanú.